DIN EN ISO 24534-4/A1:2019-08
Automatic vehicle and equipment identification - Electronic registration identification (ERI) for vehicles - Part 4: Secure communications using asymmetrical techniques - Amendment 1 (ISO 24534-4:2010/Amd 1:2019); English version EN ISO 24534-4:2010/A1:2019
| Fecha edición: |
2019-08-01
En Vigor
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| Idiomas disponibles: | Inglés |
| Resumen: | A quickly emerging need has been identified with administrations to improve the unique identification of vehicles for a variety of services. Situations are already occurring where manufacturers intend to fit lifetime tags to vehicles. Various governments are considering the needs and benefits of electronic registration identification (ERI) as a legal proof of vehicle identity with potential mandatory uses. There is commercial and economic justification in respect of both tags and infrastructure that a standard enables an interoperable solution. ERI is a means of uniquely identifying road vehicles. The application of ERI will offer significant benefits over existing techniques for vehicle identification. It will be a suitable tool for the future management and administration of traffic and transport, including applications in free-flow, multi-lane traffic conditions with the capability to support mobile transactions. ERI addresses the need of authorities and other road users for a trusted electronic identification, including roaming vehicles. This part of ISO 24534 specifies the application layer interfaces for the exchange of data between an onboard component containing the ERI data and a reader or writer inside or outside the vehicle. The exchanged identification data consists of a unique vehicle identifier and may also include data typically found in the vehicle's registration certificate. The authenticity of the exchanged vehicle data can be further enhanced by ensuring data has been obtained by request from a commissioned device, with the data electronically signed by the registration authority. In order to facilitate (international) resales of vehicles, the ERI interface includes provisions for another accredited registration authority to take over the registration of a vehicle. The ERI interface supports confidentiality measures to adhere to (inter)national privacy regulation and to prevent other misuse of electronic identification of vehicles. A registration authority may authorize other authorities to access the vehicle's data. A holder of a registration certificate may authorize an additional service provider to identify the vehicle when he/she wants commercial service. However, it is perceived that different users may have different requirements for authentication and confidentiality. This International Standard therefore supports different levels of security with maximum compatibility. Much attention is given to the interoperability of the component containing the ERI data and readers of various levels of capability, e. g. the identification of a vehicle with a less capable ERI data component by a more sophisticated reader equipment and vice versa. The supported complexity of the device containing the ERI data may range from a very simple read-only device that only contains the vehicle's identifier, to a sophisticated device that includes both authentication and confidentiality measures and maintains a historic list of the vehicle data written by the manufacturer and by vehicle registration authorities. Following the events of 11 September 2001, and subsequent reviews of anti-terrorism measures, the need for ERI has been identified as a possible anti-terrorism measure. The need for international or pan-European harmonization of such ERI is therefore important. It is also important to ensure that any ERI measures contain protection against misuse by terrorists. This part of ISO 24534 makes use of the basic automatic vehicle identification (AVI) provisions already defined in ISO 14814 and ISO 14816. Es wurde sehr schnell von den Service Administratoren festgestellt, dass es eine Verbessung in der eindeutigen Identifizierung eines Fahrzeuges für die Anwendung versschiedener Services geben muss. Verschiedene Regierungen sehen bereits die Notwendigkeit und die Vorteile einer Elektronischen Registrierungsidentifikation (ERI) eines gesetzlichen Nachweises der Fahrzeugindentität in vorgeschriebenen Anwendungen. Aus kommerzieller- und wirtschaftlicher Sicht begünstigt die Entwicklung eines Standards eine interoperable Lösung für Etikettierung und Infrastruktur. ERI bedeutet eine eindeutige Identifizierung von Straßenfahrzeugen. Die Anwendung von ERI bietet eine signifikante Verbessung gegenüber exisitierender Fahrzeugidentifizierungstechnologien. Es bildet die geeignete Basis für das zukünfitge Management und Administration von Verkehr und Transport einschliesslich Anwendungen im Bereich Verkehrsfluss und Verkehrsregelung auf mehrspurigen Straßen. ERI ist die gewünschte Anwendunglösung für Gesetzgeber und andere Straßenbenutzer für eine gesicherte elektronische Identifizierung, auch für den Transitverkehr. Dieser Teil der ISO 24534 spezifiziert die Applikationsschnittstelle für den Datenaustausch zwischen einem Fahrzeugsteuergerät mit ERI Informationen und einem Lese- oder Schreibsystem innerhalb oder ausserhalb des Fahrzeugs. Die Austauschdaten bestehen aus der eindeutigen Fahrzeugidentifizierung und optional dem Fahrzeugregistrierungszertifikat entsprechenden Daten. Um zukünftig den (internationalen) Fahrzeugwiederverkauf zu ermöglichen, unterstützt die ERI-Schnittstelle bereits die Möglichkeit, dass andere akkreditierte Registrierungsstellen die Fahrzeugregistrierung übernehmen können. Dieser Teil der ISO 24534 benutzt die Defnition der automatischen Fahrzeugidentifikation (AVI) welche in ISO 14816 definiert ist. |
| Keywords: | Asymmetrical|Automatic|Communication|Data exchange|Data transfer|Electronic|Freight transport|Identification|Identifications systems|Information interchange|Information processing|Information technology|IT security|Registration|Road transport|Road vehicles|Safety|Specification (approval)|Telematics|Vehicles |
| ICS: | 43.020 - Vehículos de carretera en general, 35.240.60 - Aplicaciones de las tecnologías de la información en el transporte |
| CTN: | |
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Modificaciones Normas |
Modifica a DIN EN ISO 24534-4:2011-10 |
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Reemplazo Normas |
Reemplaza a DIN EN ISO 24534-4/A1:2017-09 |
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