ISO 13363:2016

ISO 13363:2016 specifies requirements for three types and two classes of hose. The hoses are intended for use in marine-engine wet-exhaust systems (where the exhaust gases are mixed with the discharge of cooling water). It does not apply to outboard motor/personal water craft.

The three types are the following:

- type 1: a softwall hose, made of oil-resistant material, with a synthetic-fabric reinforcement;

- type 2: a hardwall hose, made of oil-resistant material, with a synthetic-fabric reinforcement with a helical wire embedded in it;

- type 3: a hose or tube (flexible connector), made of oil-resistant material, with or without a reinforcement or cover, intended for use in short lengths in locations where the connector is protected from mechanical damage.

The two classes are the following:

- class A: intended for diesel engines;

- class B: intended for petrol engines and for diesel engines with a very high exhaust temperature.

La présente Norme internationale spécifie les exigences relatives à trois types et deux classes de tuyaux. Les tuyaux sont destinés à être utilisés dans les systèmes d'échappement humides des moteurs marins (où les gaz d'échappement sont mélangés à l'eau de refroidissement). Elle ne s'applique pas aux moteurs hors-bord/bateaux à usage personnel.

Les trois types sont les suivants:

—     type 1: un tuyau souple, en matériau résistant à l'huile, avec un renforcement en tissu synthétique;

—     type 2: un tuyau rigide, en matériau résistant à l'huile, avec un renforcement en tissu synthétique dans lequel est enrobé un fil hélicoïdal;

—     type 3: un tuyau ou un tube (raccord pour flexible), en matériau résistant à l'huile, avec ou sans renforcement ou revêtement, destiné à être utilisé en petites longueurs dans des emplacements où le raccord est protégé contre les dommages mécaniques.

Les deux classes sont les suivantes:

—     classe A: destiné aux moteurs diesel;

—     classe B: destiné aux moteurs à essence et aux moteurs diesel avec une température d'échappement très élevée.